Aufgrund der Mobilität eines Fahrzeugs weist seine Betriebstemperatur stark unterschiedliche Werte auf. Daher gehört das Wärmemanagement (Abkühlen und Aufheizen) zu einer der Hauptfunktionen von Fahrzeugen und ist genauso wichtig wie die Motorleistung und die Sicherheit.
Wärmemanagement nimmt bei Elektrofahrzeugen einen hohen Stellenwert ein, denn sie besitzen im Vergleich zu Diesel und Benzin Fahrzeugen keinen internen Verbrennungsmotor, der Hitze erzeugt. Ohne Wärmemanagement wäre der normale Betrieb des Antriebsaggregats (Batterie) von Fahrzeugen bei niedrigen Temperaturen oder in einer kalten Umgebung beeinträchtigt, so dass ein stabiles Heizsystem für Elektrofahrzeuge unerlässlich ist.
Der PTC-Heizer, ein elektronisches Keramikbauteil, ist ein gängiges Heizelement im Heizsystem von Elektrofahrzeugen, dessen Widerstand während der Temperaturerhöhung ansteigt. Dieses Bauteil wird vom Elektrofahrzeug mit Hochspannung (über 350 V Gleichspannung) betrieben, woraufhin es schnell einen hohen Widerstandswert erreicht. Danach wandelt das Bauteil die Eingangsleistung weiterhin in Wärmeübertragung um und sorgt auf diese Weise für eine stabile Wärmezufuhr.
Die Besonderheiten eines PTC-Heizers umfassen während der Lebensdauer schnelle Aufheizung, Selbstregulierung (es wird kein Übertemperaturschutz benötigt und es besteht keine Brandgefahr aufgrund von Überhitzung), Produktstabilität ,usw.. Unterstützt von einem Wärmemanagementsystem führt der PTC-Heizer der Luft oder dem Wassererhitzer Wärme zu. Deshalb spielt dieses Bauteil bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, einschließlich Hybridelektrofahrzeugen, Elektrofahrzeugen und Brennstoffzellenfahrzeugen, eine wichtige Rolle.
Der Automobilmarkt ist einer der Zielmärkte von THINKING und THINKING arbeitet schon seit geraumer Zeit am Design und der Produktion von PTC-Heizelementen für Automobile. THINKING entwickelt verschiedenartige Hochspannungs-PTC-Heizelemente für die Erfordernisse des Markts der Elektrofahrzeuge. Die unterschiedlich großen PTC-Heizelemente von THINKING lassen sich für hohe Temperaturbereiche zwischen 180 °C und 250 °C unter Anlegung einer Hochspannung von 350, 450 und 800 Volt Gleichspannung verwenden. Aus diesem Grund werden die entsprechenden Produkte weltweit in verschiedenartigen Elektrofahrzeugmodellen installiert und in Betrieb gesetzt.
Die Qualität der Automobilprodukte von THINKING entspricht dem VDA-System unter der Fertigung von IATF-16949-konformen Produktionslinien. Zur Gewährleistung der Qualität durchlaufen die Erzeugnisse nach der Produktion Prüfungen mit hohem Standard, einschließlich Prüfung auf 100%igem Widerstand und Stoßspannung sowie einer Sichtprüfung. Zudem bietet THINKING Lösungen mit verschiedenartigen Größen, Installationsmethoden (klemmen, kleben, löten) und Kostenträgern (Ag, Al), um den kundenseitigen Designanforderungen zu genügen. Die Produktspezifikationen sind in der nachstehenden Tabelle aufgeführt.
Heizvorrichtungen unterstützen herkömmliche Dieselfahrzeuge bei Heizvorgängen wie u.a. Unterstützung bei Klimatisierung (Lufterwärmung), Dieselfilter (Flüssigkeitserwärmung) und Diesel-Abgasreinigung (Auftauen der AdBlue-Flüssigkeit). Zur Deckung dieses Bedarfs hat THINKING PTC-Heizelemente mit niedriger Spannung im Angebot, deren Produkte für unterschiedliche Einbauweisen rechteckig oder kreisförmig ausfallen können. Zudem erreicht die Oberfläche dieser Produkte eine Temperatur zwischen 70 °C und 240 °C, um Luft und Flüssigkeiten über eine Stromversorgung von 12 V/24 V oder über Schwachstrombatterien von 48 V zu erwärmen. Die Produktspezifikationen der PTC-Heizelemente mit niedriger Spannung sind in der nachstehenden Tabelle aufgeführt.